ぶきっちょな素人は高い授業料を払う(泣)<タイヤ・チューブ交換をマスターしよう>

ヤビツ峠のパンク事件のせいで足回りがちょっと不安だったのと
パンク修理を一人でできないと遠出で不安だし、
パンク修理くらいできてこそ一人前でしょー!

・・・ということで、
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ぶきっちょでおなじみ、
きーぼうのタイヤ交換芸です。

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# by keybou07 | 2011-12-12 04:29 | パーツ関連

きまぐれ☆クロスロード <乗り心地を比較しよう>

本日は職場の先輩と近所をぶらりポタリングしてました。
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クロス 走行距離:28.9km

街中のストップ&GO!は間違いなくクロス最強だよなーって実感しました。
あと、まったり街中の建物とか住居とかみて

「ここの人たちはどんな暮らししてるのかなー・・・」

なんて、ゆっくり景色を楽しめるのもクロスの醍醐味でしょう。
どうしてもロードだと速く走れるのでゆっくり走るっていう選択をあまりしないと思います。
(※あくまでも個人の感想です。)

あと、アルミフレームはがっしりしてていいですねー。
ハーフクリップの気軽さもええ感じです。



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ロード 24.8km
ビンディング練習もかねて後半はロード。
速い・楽にペダル廻せる!
走りを極めたいならロードです!!!これにつきますね!!
フルカーボンは車体の重さをかんじません。
感じるのは自分の重さくらいでしょうか(苦笑)

かわいいは正義☆
ならぬ
速いは正義☆な感じです(笑)
(あくまで個人的な感想です。)



ちなみにビンディングですが、
クロスを極めたいという職場の先輩はMTB用のビンディングセットを買っていましたが
やはり
「クロスでもこんなに速くなるの!?超おもしれぇ!!」
と感動していました。


そんなこんなで、今日も充実した一日になりました^^
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# by keybou07 | 2011-12-12 03:28 | ポタリング

勝負に負けて試合にも負ける!<ヤビツ峠にリベンジ戦①>

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寒くなってきましたね!!!

あまりにも寒くて外に出たくないあまりに
人生初・一人ピザをしたピザ野郎こと、きーぼーです。




さて、今回はヤビツ峠・リベンジ編をお送りしたいと思います。。




・・・・・・・。


ヤビツ峠編というくくりでいいのだろうか?



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# by keybou07 | 2011-12-07 23:45 | ヒルクライム

のうしゃっ!【新車がやってきました】

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campione (カンピオーネ)シリーズのトップグレード siena(シエナ)


サガミサイクルオリジナル商品。しかし、チープさは感じず優良な車体である。
フルカーボン装備。しかし、まだ車体としては未完成であり、ホイールのシマノ WH-RS30は重いホイールで練習用というレビューが目立つ。
まぁ、パーツなんて上みたらキリないけどまだ軽量化できるなんて魅力ですよね^^

campioneはイタリア語で、チャンピオンという意味です。
現在は超マイナー車のため無名のチャンピオンです。


「何乗ってるの?」って聞かれたら1から説明しなきゃいけない(笑)
ブランド車だったらビシッ!と言えて「へー!いいなぁー!」って返ってきます。
でも、この無名感は嫌いじゃないです。

ちなみにsienaはイタリアの地名のようですね。



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# by keybou07 | 2011-12-06 03:05 | 日常

相棒2 【ロードバイクを下見したついでにビンディングも!】

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下見、2日目です。

本日は公私ともに仲良くさせていただいております、チャリ仲間のにょこPさんと一緒に
サガミサイクルにやってまいりました!


写真はサガミサイクルオリジナルのcampioneシリーズのsiena
フルカーボン、約17万、車体7,6kg(ペダル抜きで)、コンポはシマノ105フル装備。
悪くない車体です。


これは・・・・!

激候補です!!!



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# by keybou07 | 2011-12-06 01:23 | 日常